Cascos de moto retro, vintage y cafe racer

Sí. Que un casco tenga estética clásica no le quita homologación: todos los cascos que vendemos cumplen la norma europea ECE y la mayoría ya llevan la 22.06, la versión vigente. En la ficha de cada modelo indicamos su homologación.

No tienen fecha de caducidad legal, pero los materiales envejecen con el sol, el sudor y el uso. Los fabricantes recomiendan cambiarlo cada cinco años aproximadamente, y siempre después de un golpe o una caída aunque por fuera no se vea daño.

Mide el contorno de la cabeza con una cinta métrica, justo por encima de las cejas y las orejas, y busca esa medida en la tabla del fabricante. Un casco nuevo debe quedar ajustado sin presionar: el acolchado cede un poco con el uso. Si estás en Madrid, puedes venir a probártelo a la tienda.

El jet es abierto, ligero y fresco, ideal para ciudad y para motos clásicas. El integral es el que más protege porque cubre la mandíbula, y es el recomendable para carretera. El modular combina los dos: se levanta la mentonera para hablar o parar sin quitártelo.